DB 515 DB 815 Akku Triebwagen Set 3

Beschreibung:
Für den Einsatz im Eil- und Personenzugdienst auf Haupt- und Nebenstrecken ohne Fahrdraht stellte die Deutsche Bundesbahn ab 1953 in mehreren Bauserien die Akkumulator-Triebwagen der Baureihe ETA 150 (ab 1968 Baureihe 515) in Dienst, (auch bekannt unter dem Namen: Steckdosen- InterCity). Geliefert wurden 232 Trieb- und 216 Steuerwagen.

Technische Daten:
Baujahre: ab 1968
Länge über Puffer: 23,40 m
Batterie-Kapazität: 520 Ah (=Reichweite 500 km)
Dauerleistung: 164 kW bei 40 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Dienstmasse: 56,5 t
Anzahl Sitzplätze: 64 davon 1. Klasse: 6 (nur TW)
Lackierung: Ozeanblau/Beige Epoche III Ausführung ab Bauserie 515

Lieferumfang:

• DB_515_023_0
• DB_515_525_3
• DB_815_538_2
• DB_815_616_8

Hinweise:
Die Akkutriebwagen und der Steuerwagen haben realistische Fahreigenschaften, zwei bewegliche Drehgestelle, Innenbeleuchtung und sind vorbereitet für Front/Schluss-Lichtwechsel ab EEP 3.
Die Triebwagen sind solo einsetzbar und entsprechend beleuchtet.
Der Steuerwagen ist in Anlehnung an das Vorbild einseitig mit Front/Schluss- Lichtwechsel ab EEP 3 ausgestattet.
Die Modelle dieses Sets sind vom Aufbau her auf höchste Performance ausgerichtet.